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정부고속도로와 민자고속도로의 비교를 통한 문제가되는점 도출 및 해결plan제시,정부고속도로,민자고속도로,한국도로공사

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작성일 22-10-08 08:57

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레포트/자연과학


_SLIDE_1_
政府(정부)고속도로와 민자고속도로의 비교를 통한 결점 도출 및 해결방법 제시
_SLIDE_2_
contents
Ⅰ. 문제제기
Ⅱ. 한국도로공사 설립배경 -1. 한국도로공사 설립목적
-2.한국도로공사의 발전
Ⅲ. 한국도로공사의 주요사업
Ⅳ-1.政府(정부)고속도로운영 및 유지관리
-2. 도로 교통안전
-3. 도로environment관리
-4. 민간투자방식의 고속도로
Ⅴ. 한국도로공사의 결점 및 개선방법
Ⅵ. conclusion
_SLIDE_3_
Ⅰ. 문제제기
한국도로공사는 경영상의 비효율성과 같은 공기업의 전형적인 결점을 개선하기 위해 민영화를 추진했는데, 과거에 건설되었던 政府(정부)투자의 고속도로와 민영화 이후 건설되었던 민간투자방식의 고속도로가 공존하면서, 요금체계나 운영상...

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政府(정부)고속도로와 민자고속도로의 비교를 통한 결점 도출 및 해결방법 제시
_SLIDE_2_
contents
Ⅰ. 문제제기
Ⅱ. 한국도로공사 설립배경 -1. 한국도로공사 설립목적
-2.한국도로공사의 발전
Ⅲ. 한국도로공사의 주요사업
Ⅳ-1.政府(정부)고속도로운영 및 유지관리
-2. 도로 교통안전
-3. 도로environment관리
-4. 민간투자방식의 고속도로
Ⅴ. 한국도로공사의 결점 및 개선방법
Ⅵ. conclusion
_SLIDE_3_
Ⅰ. 문제제기
한국도로공사는 경영상의 비효율성과 같은 공기업의 전형적인 결점을 개선하기 위해 민영화를 추진했는데, 과거에 건설되었던 政府(정부)투자의 고속도로와 민영화 이후 건설되었던 민간투자방식의 고속도로가 공존하면서, 요금체계나 운영상의 결점 등이 새롭게 등장함

따라서 우리는 政府(정부)고속도로와 민간투자방식의 고속도로의 장단점을 비교 分析(분석)하고, 또한 그 分析(분석)을 토대로 결점을 지적하고 개선방법을 도출해 보고자 함.

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Ⅱ. 한국도로공사 설립배경 -1. 한국도로공사 설립목적
1) 설립근거 : 한국도로공사법
(법률 제 2083호)
2) 설립 : 1969.2.15
3) 설립목적 : 도로의 건설 및 유지관리와 이에 부대되는 사업을 행하여 도로교통발전에 기여

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Ⅱ. 한국도로공사 설립배경 -2.한국도로공사의 발전
. 1969년 2월 15일 설립
. 1986년: 한국도로공사법의 전면 개정.
공사의 자본금을 5조 원으로 하였음
. 1994년: 통행료 징수 기계화를 전면 시행함
. 1997년: 자본금을 10조 원으로 증자
. 1999년: 경부고속도로, 영동고속도로, 구마고속도로, 중앙고…(생략(省略))


순서





설명



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