도시철도공사 부채극복방법,도시철도공사부채,도시철도공사적자극복방법,공기업론
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작성일 22-09-23 19:03
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도시철도공사
부채극복대안
목 차
도시철도공사 紹介(소개)
2. 도시철도공사의 부채동향
3. 부채극복대안
4. 외국사례(instance)
운영주체에 따른 서울시 지하철 구분
구분
구간
역수
계
117
1호선
서울역~청량리
10
2호선
순환선
까치산~신도림
신설동~성수
50
3호선
지축~수서
31
4호선
당고개~남태령
26
구분
구간
역수
계
123
경부선
서울역~천안
32
경인선
구로~인천
20
경원선
용산~의government
21
안산선
금정~오이도
13
과천선
금정~남태령
8
분당선
선릉~보정
19
일산선
지축~대화
10
구분
구간
역수
계
148
5호선
방화~강동
강동~마천
강동~상일동
51
6호선
응암~봉화산
38
7호선
장암~온수
42
8호선
암사~모란
17
서울메트로
도시철도공사
한국철도공사
도시철도공사 紹介(소개)
설립 배경
서울 제 2기 지하철
(5호선~) 착공
운영주체 결정을 위한
연구조사
효율적 운영위한
독립 공사 설립
경영전략(戰略)
기업형 사업형태 추진
인프라의 새로운 가치 개발
(R&D+신사업)
⇒ 적극적인 적자보전대안 강구
설립목적 명확히 인식
기본자세와 역할 충실
(안전운행+시민(Citizen)편익)
⇒ 고객감동 99프로젝트
기본역할 충실
새 패러다임
이미지서비스 改善
아직도 시민(Citizen)의 의식은 부정적
파업, 적자, 불친절 ⇒ 안전, 자생 , 다양한 서비스
도시철도공사 부채동향
부채극복대안
광고사업
심미적이면서 지하철 역할을 저해하지 않는 광고가 이루어져야 한다
래핑(wrapping)광고
지하철2호선
펩시콜라 광고
시카고 지하철
터널벽 광고
지하철내 무가지 수거비용 해결
▷ 1일 6개 조간 무가지 약 300만부 +석간 무가지 ‘더 씨티(The City)’까지 가세
▷ 무가지가 등장한 2002년 이후 광고주들은 지하철 …(생략(省略))
설명
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레포트/경영경제
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순서
다.
